引言：井下作業的“生命線”——電氣係統防爆為何如此關鍵 在煤礦及非煤礦山環境中，**井下運輸車**（如**礦用運輸車**、**井下自卸車**、**四不像車**等...
閱讀更多 →井下無線遙控：從“人機共存”到“人機分離”的安全躍遷 在煤礦與非煤礦山的巷道深處，傳統的礦用運輸車與井下自卸車長期依賴駕駛員在駕駛室內近距離操控。這種“人機共...
閱讀更多 →在采掘作業的輔助環節中，設備的通過性與耐用性直接決定了施工效率。尤其是麵對井下狹窄巷道、泥濘坡道或碎石堆積區域，傳統輪式運輸車常因打滑或底盤受限而“寸步難行”。...
閱讀更多 →在煤礦及非煤礦山巷道作業中，動力係統的選型直接決定設備的出勤率和運營成本。目前主流方案集中在防爆柴油機與純電驅動兩大技術路線上。以18新利luck客服 為例，...
閱讀更多 →在礦山開采向深部、複雜化發展的今天，傳統運輸設備在坡度大、泥濘或狹窄的巷道中頻頻“掉鏈子”。許多礦主反饋，普通輪式車輛在地質破碎帶或積水區域極易打滑、陷車，嚴重...
閱讀更多 →礦安標認證是礦用設備進入井下作業的“通行證”。18新利luck客服 在服務礦山客戶時發現，很多企業因對申報流程不熟，導致設備交付延期。今天從實操角度，拆解礦安...
閱讀更多 →不少操作手發現，自家礦用運輸車的變速箱在行駛到約5000公裏時，掛擋開始生澀，甚至出現異響。這正是變速箱內部磨損加劇的典型信號。對於在井下高強度作業的井下自卸車...
閱讀更多 →在井下作業場景中，礦用翻鬥車、巷道運輸車和新利体育 等設備的液壓係統一旦出現泄漏，往往意味著整個裝卸循環的中斷。我們曾處理過一台在巷道拉渣的礦安標車，駕駛員反映...
閱讀更多 →煤礦與非煤礦山的作業環境看似相似，實則差異懸殊。作為聚焦礦用運輸車技術的編輯，我常被問及一個核心問題：為什麼同一台四不像車在煤礦裏表現優異，到了非煤礦山卻頻頻“...
閱讀更多 →在煤礦井下，斜坡巷道運輸一直是安全事故的高發區。許多礦工兄弟都見過這樣的場景：一輛滿載礦石的礦用四輪車，在濕滑的坡道上突然失控，輪胎空轉，車身橫移，甚至直接溜車...
閱讀更多 →在礦山巷道作業中，翻鬥車的裝載效率直接決定了采運成本與生產節拍。許多礦方發現，同樣是10噸級載重，不同車型的單次循環時間竟能相差30%以上。問題核心往往不在於發...
閱讀更多 →在礦山運輸領域，礦用翻鬥車的輕量化設計正成為技術革新的焦點。如何在降低整車自重的同時，不犧牲承載能力，並實現能耗的最優解？這並非簡單的“減重”遊戲，而是一場關乎...
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